渣漿泵在工作時,葉輪由充滿渣漿液體的沖擊葉片而帶動整個葉輪使其旋轉,在離心力的作用下,渣漿沿著葉片間的空間形成一個流道,由葉輪中心甩向邊緣,再通過管路流出。隨著礦漿的不斷流出,在渣漿泵葉輪和吸入管中心形成真空,在壓力的作用下,礦漿遠遠不斷的吸入渣漿泵內,形成均勻平穩的礦漿流。
選礦渣漿泵在使用過程匯總會出現腐蝕現象,是渣漿泵內產生一種特殊的噪音和震動,從而導致渣漿泵的效率和流量降低,這種現象統稱汽蝕現象。
當渣漿泵葉輪進口處某點的壓力降低到礦漿的氣化壓力時,就會有一部分液體形成氣泡,同時溶解在礦漿中的氣體也會溶解出來。這些氣泡被帶到壓力高的地方又迅速凝結,從而導致周圍的礦漿以較高的速度向中心運動,產生嚴重的水擊現象。水擊可產生巨大的瞬間壓力,從而使這些零件表面受到損壞,同時又由于氧的析出和伴隨氣泡凝結過程中所產生的高溫高壓,是渣漿泵表面受到腐蝕。汽蝕對選礦渣漿泵的危害性大,渣漿泵即使在輕微的汽蝕現象下長期工作也是不允許的。
為減輕汽蝕磨損,煙臺鑫海耐磨膠業有限公司將鑫海耐磨橡膠做渣漿泵內襯,形成耐磨渣漿泵,能夠降低礦漿的沖擊與磨損,還可減輕汽蝕帶來的腐蝕,使用壽命達到普通渣漿泵的兩倍。
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